乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，由于春節(jié)因素的影響，今年2月，全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為131.84萬(wàn)輛，同比下降1%，環(huán)比下降42.2%；廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量為137萬(wàn)輛，同比下降3.7%，環(huán)比下降41.5%。

　　2月的車(chē)市節(jié)前旺銷(xiāo)期短，節(jié)后休眠期長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔樹(shù)東認(rèn)為，2015年末的“十二五”收官帶來(lái)的透支效應(yīng)，以及2016年初的股市匯市房市復(fù)雜波動(dòng)也對(duì)2月車(chē)市稍有影響，3月的車(chē)市逐步進(jìn)入節(jié)后的生產(chǎn)活動(dòng)正常期。

　　北京地區(qū)去年年底和今年1月汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)銷(xiāo)售高峰狀態(tài)，2月份出現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)大幅度下降；3月份京城車(chē)市正在緩慢回升。

　　據(jù)介紹，北京車(chē)市2月最大的熱點(diǎn)為新能源汽車(chē)，2月底申請(qǐng)搖號(hào)的消費(fèi)者已經(jīng)超過(guò)260萬(wàn)人，隊(duì)伍十分龐大，新能源汽車(chē)申請(qǐng)配置指標(biāo)的消費(fèi)者已經(jīng)達(dá)到全年指標(biāo)的四分之一。盡管如此，2月份購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者并不多，所占比例非常小，反映出消費(fèi)者熱情在取得配置指標(biāo)上，而非盡快購(gòu)買(mǎi)。（）