就是這輛蘇E S1V57的尼桑“頤達(dá)”轎車(chē)違章900多次未處理。

    一輛私家牌照蘇E S1V57的小轎車(chē)竟然“背負(fù)”900多起違章未處理，且多是闖紅燈、超速這樣具有危險(xiǎn)性的違法行為。9月16日，南京交警三大隊(duì)在秦淮區(qū)查獲這輛“違章王”，終結(jié)了它的交通違法行為。

    從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這輛小轎車(chē)也成了名副其實(shí)的“違章王”，堪稱(chēng)南京查獲之最。估算一下，如果全部處理完曝光，要交納罰款近18萬(wàn)，可這輛查扣的小轎車(chē)，作為二手車(chē)出售也就5萬(wàn)左右。     揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 郭一鵬  于英杰

    車(chē)中“違章王”

    南京查獲“違章王”有900多次曝光

    9月16日早上7點(diǎn)多，南京交警三大隊(duì)民警執(zhí)勤時(shí)，在秦淮區(qū)大校場(chǎng)路發(fā)現(xiàn)一輛正在行駛的蘇州號(hào)牌（蘇E S1V57）的銀灰色尼桑“頤達(dá)”轎車(chē)，立即想起違章“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)里有一輛交通違法行為數(shù)百起，車(chē)牌號(hào)與該車(chē)相似。民警將車(chē)號(hào)輸入系統(tǒng)查詢(xún)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該車(chē)確實(shí)就是上了“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)的那輛車(chē)，有800多起曝光未處理，于是立即將車(chē)輛暫扣。

    據(jù)悉，駕駛該車(chē)的男子是一名二手車(chē)販，他告訴民警該車(chē)是別人抵債抵給他的，對(duì)于車(chē)輛有這么多違章，他表示并不知情。

    經(jīng)詳細(xì)比對(duì)，這輛車(chē)共有900多起交通違法曝光未處理，其中890起發(fā)生在南京，以闖紅燈居多，此外還有超速等，都是具有危險(xiǎn)性的違法行為。

    民警告訴記者，因?yàn)閯倓偙徊楂@，關(guān)于該車(chē)的相關(guān)情況還在進(jìn)一步調(diào)查中。不過(guò)，如此多的曝光起數(shù)，使得這輛小轎車(chē)成了南京名副其實(shí)的“違章王”。

    咂舌記錄：一天竟產(chǎn)生14起曝光

    記者采訪獲悉，2009年6月24日至2011年6月底，該車(chē)并沒(méi)有頻繁違章曝光記錄，屬于正常情況。這輛車(chē)真正演變?yōu)?ldquo;違章王”，是從2011年9月至2014年9月，在這短短3年間，該車(chē)746條違章記錄全是非現(xiàn)場(chǎng)曝光。唯一處理掉的一條是在安徽境內(nèi)發(fā)生的，其余745條記錄保存至今。這也導(dǎo)致該車(chē)最終產(chǎn)生了900多起曝光，其中890起發(fā)生在南京。

    在此期間，這輛車(chē)也沒(méi)有進(jìn)行一次車(chē)輛安全檢驗(yàn)，可以說(shuō)是長(zhǎng)期處于脫檢狀態(tài)之中。數(shù)據(jù)顯示，2014年7月18日，該車(chē)一天竟然有14起曝光，從曝光軌跡來(lái)看，這輛車(chē)在路上完全處于“失控”狀態(tài)。

    “如此肆無(wú)忌憚的違章，聞所未聞，就是放在全國(guó)也是罕見(jiàn)的。”有關(guān)人士說(shuō)。

    該車(chē)被蘇州警方列為“第一老賴(lài)”

    南京交警在截獲該車(chē)時(shí)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該車(chē)是2009年6月在蘇州上的牌，2011年6月30日年檢過(guò)期，此后從未年檢過(guò)。

    事實(shí)上，在網(wǎng)上搜索車(chē)牌號(hào)就能發(fā)現(xiàn)“端倪”，這輛車(chē)早在今年8月份就已經(jīng)被蘇州警方列為“老賴(lài)”車(chē)。在8月11日，蘇州市交巡警支隊(duì)交通指揮中心發(fā)布重點(diǎn)交通違法信息，對(duì)11輛“老賴(lài)”車(chē)輛出示了紅黃預(yù)警。被曝光的11輛車(chē)中，所有車(chē)輛交通違法超過(guò)300次，而且以闖紅燈為主。其中，在南京被查處的這輛“頤達(dá)”小轎車(chē)排在首位。

    蘇州警方發(fā)現(xiàn)該車(chē)的違法行為大多在南京，于是上個(gè)月將此信息通報(bào)給了南京警方。

    所屬的租賃公司已按“失蹤車(chē)”處理

    記者進(jìn)一步采訪獲悉，該車(chē)不是私人的，車(chē)主是隸屬某租賃公司蘇州分公司。

    電話聯(lián)系后，租賃公司一位工作人員表示，他們單位確實(shí)有這么一輛轎車(chē)。“好像是三四年前就租出去了，現(xiàn)在已經(jīng)聯(lián)系不上租車(chē)人了。”

    工作人員稱(chēng)，這是一輛“失蹤”車(chē)輛，早在2010年前后，該車(chē)租給一位外籍人士，隨后該外籍人士公司破產(chǎn)，人和車(chē)都不知去向。在聯(lián)系不到當(dāng)事人后，他們將其訴至蘇州法院，當(dāng)事人也沒(méi)有應(yīng)訴，事后也沒(méi)有辦法執(zhí)行，公司便將這輛車(chē)作為內(nèi)部“呆賬”處理掉了。

    這位工作人員還告訴記者，不久前公司還收到了車(chē)輛違章的通知，他們也及時(shí)向公安機(jī)關(guān)進(jìn)行反映。工作人員認(rèn)為，車(chē)輛違章的罰款不應(yīng)由公司承擔(dān)。

    四個(gè)疑問(wèn)

    1 為何沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛“違章王”？

    得到蘇州警方通報(bào)后，南京方面立刻將該車(chē)加入“高違車(chē)”數(shù)據(jù)庫(kù)，在全市布控搜尋。

    目前，南京很多路段設(shè)置了高清探頭，對(duì)過(guò)往每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行抓拍。這些高清探頭連接警方的數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)里有套牌車(chē)、盜搶車(chē)輛等名單，高清探頭抓拍車(chē)輛后，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，并和數(shù)據(jù)庫(kù)里的車(chē)輛自動(dòng)比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē)輛，將自動(dòng)報(bào)警。同時(shí)，接到報(bào)警后，警方會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛軌跡，安排車(chē)輛攔截查處。

    不過(guò)，“高違車(chē)”暫時(shí)沒(méi)有錄入這個(gè)系統(tǒng)。所以，只能依靠交警人工識(shí)別，較難發(fā)現(xiàn)。

    2 5000分扣誰(shuí)的？18萬(wàn)罰款罰誰(shuí)的？

    如果全部處理完曝光，預(yù)計(jì)要交罰款近18萬(wàn)，可這輛查扣的小轎車(chē)，作為二手車(chē)出售也就5萬(wàn)左右。如果估算記分，算到這輛車(chē)頭上的扣分達(dá)5000分。

    交管人士表示，這輛車(chē)的情況和普通的借車(chē)不同。普通借車(chē)，誰(shuí)造成的違法曝光，記分、罰款就算誰(shuí)的；如果找不到開(kāi)車(chē)人，那么車(chē)主肯定脫不了干系，記分、罰款他都有份，車(chē)主可以處理違法曝光后，再向造成違法曝光的駕駛?cè)俗穬�。這輛車(chē)的特殊在于，可能經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)手或抵債，且沒(méi)有過(guò)戶，是否屬于失蹤車(chē)輛也在調(diào)查中，是不是要處理現(xiàn)場(chǎng)查獲時(shí)的開(kāi)車(chē)人，要等情況查清后，再依法處理。

    3 車(chē)輛報(bào)廢或丟棄能不能抵掉處罰？

    因?yàn)榫唧w造成違章的司機(jī)尚未找到，而這家租賃公司將該車(chē)當(dāng)成失蹤車(chē)，且已向法院起訴，沒(méi)打算交罰款。

    根據(jù)法律規(guī)定，如果駕車(chē)人對(duì)曝光一直不處理，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，因違法被扣留的車(chē)輛30日內(nèi)沒(méi)有提供合法證明，補(bǔ)辦手續(xù)，或者不前來(lái)接受處理的，經(jīng)通知且經(jīng)公告3個(gè)月后仍不接受處理的，依法相應(yīng)作拍賣(mài)、拆除、報(bào)廢、移交處理，這意味著該車(chē)有可能被報(bào)廢。不過(guò)，從嚴(yán)格意義上講，該車(chē)所有曝光并不會(huì)隨著該車(chē)的報(bào)廢或丟棄而抵消，其產(chǎn)生的違法行為該處罰的還是要處罰，前提是要明確造成曝光的具體駕駛?cè)恕?/span>

    4 能否以“危害公共安全”追究責(zé)任？

    警方人士表示，記分多、違法行為多的開(kāi)車(chē)人，平時(shí)就不怎么注意遵守交通法規(guī)，無(wú)論對(duì)自己還是對(duì)公眾而言，都是一種安全隱患。南京律師馬勇也認(rèn)為，這樣的駕駛行為很容易對(duì)社會(huì)公眾造成危害，開(kāi)車(chē)人的這種行為完全符合危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件，因此建議以危險(xiǎn)駕駛罪追究其刑事責(zé)任。

    遺憾的是，現(xiàn)行法律法規(guī)中，即便是無(wú)證和超速，也就是行政拘留15天。不過(guò)江蘇即將推出交通信用誠(chéng)信懲戒辦法，對(duì)這樣的“違章王”，將從信貸、保費(fèi)、就業(yè)、晉升等方面進(jìn)行限制。

    警方提醒

    連續(xù)十多次違章 司機(jī)要進(jìn)“黑名單”

    近年來(lái)江蘇公安交警部門(mén)開(kāi)展了多次“清零行動(dòng)”，對(duì)于違法行為次數(shù)多、事故發(fā)生頻率高的“違章王”開(kāi)車(chē)人，通過(guò)拉網(wǎng)排查、路面執(zhí)勤檢查等方式予以查處。今年8月，南京交警繼續(xù)開(kāi)展“清零行動(dòng)”，對(duì)外地車(chē)曝光超過(guò)20起，本地車(chē)曝光超過(guò)50起沒(méi)有處理，或黃單子被貼了4次，一律清拖，取得很大成效。這次被查的這輛“違章王”蘇州轎車(chē)應(yīng)該屬于漏網(wǎng)之魚(yú)。

    據(jù)警方介紹，對(duì)發(fā)生連續(xù)十多次或累計(jì)數(shù)十次違章記錄的開(kāi)車(chē)人，交警會(huì)將其作為重點(diǎn)人員，納入“黑名單”管理，有時(shí)候會(huì)公開(kāi)曝光。對(duì)這樣的車(chē)輛，交警執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛，處理完曝光才能返還。

    汽車(chē)租賃公司需加強(qiáng)防范意識(shí)

    “汽車(chē)租賃公司在經(jīng)營(yíng)中一定要加強(qiáng)防范意識(shí)，采取有效措施，提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。”交警有關(guān)人士提醒，汽車(chē)租賃公司在簽訂租車(chē)合同前，應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道對(duì)租車(chē)人的身份、經(jīng)濟(jì)狀況、信用程度、租車(chē)用途作全面的調(diào)查并進(jìn)行詳細(xì)登記，認(rèn)真辨別相關(guān)信息的真?zhèn)�，不能單憑租車(chē)人的身份證、戶口本等證件出租車(chē)輛。

    在簽訂租車(chē)合同時(shí)，租賃公司可以要求承租人特別是外地承租人提供保證人、保證金、財(cái)產(chǎn)抵押等擔(dān)保方式，最大限度地避免風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)對(duì)租賃車(chē)輛的跟蹤管理。在租賃合同中約定租車(chē)反饋條款，與租車(chē)人保持充分聯(lián)系，及時(shí)掌握車(chē)輛去向；另一方面，可在車(chē)上加裝全球定位系統(tǒng)，隨時(shí)了解車(chē)輛行蹤。