昨天（8日）下午3點(diǎn)多，位于亞市的北京申銀上海大眾4S店內(nèi)，十五六位車(chē)間維修保養(yǎng)的技術(shù)工作人員都在忙碌。“今天是上班第一天，就接到了十幾個(gè)保養(yǎng)車(chē)輛預(yù)約，平時(shí)每天基本在5到7輛的量，都是長(zhǎng)途自駕回來(lái)的車(chē)。”服務(wù)總監(jiān)周立說(shuō)：“除了長(zhǎng)假之前來(lái)保養(yǎng)的車(chē)多，長(zhǎng)假之后做檢測(cè)、保養(yǎng)的也多。因?yàn)閯幉涞仁鹿蕦?dǎo)致需要維修的事故車(chē)輛也比較多，昨天店里就有5輛“受傷者”。一般而言，跑長(zhǎng)途之后車(chē)輛應(yīng)檢查輪胎氣壓、輪胎平衡，還要檢查是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷，磨損輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰；汽車(chē)的機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液可能損耗比較大，如有缺少要及時(shí)補(bǔ)充。

（編輯：馬麗麗）