【交付儀式現(xiàn)場】
DHL在歐采購中國品牌“最大單”誕生,上汽大通成國際巨頭眼中的“優(yōu)選答案”
在全球綠色轉(zhuǎn)型浪潮下,歐洲新能源物流市場迎來爆發(fā)式增長,歐盟嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)與“碳中和”目標(biāo)推動新能源物流車成為市場剛需,也推動DHL等物流巨頭加速車隊電氣化。作為全球物流巨頭,DHL的業(yè)務(wù)版圖覆蓋全球,對合作車型的技術(shù)可靠性、場景適配度有著嚴(yán)苛要求,多次合作積累的深厚信任與良好口碑,讓上汽大通多次成為DHL的信賴之選。從2017年合作開啟至今,DHL與上汽大通的合作足跡早已遍布?xì)W洲、美洲、亞洲、大洋洲,上汽大通eDELIVER3(EV30)等車型憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和出色的場景化應(yīng)用,逐步成為其全球網(wǎng)絡(luò)的“綠色骨干”。此次300臺大單的落地,更使上汽大通躍居DHL在歐采購量最大的中國品牌,成為雙方合作升級的里程碑。
【上汽大通MAXUS EV30車隊】
這一突破背后,是歐洲市場對“大通制造”的深度認(rèn)可。眾所周知,歐洲市場有著極高的準(zhǔn)入門檻,Euro NCAP安全評級、區(qū)域法規(guī)適配性都有可能成為品牌進(jìn)門的“攔路虎”,能在此站穩(wěn)腳跟的車型,必然歷經(jīng)嚴(yán)苛考驗,是同類中的佼佼者。上汽大通MAXUS eDELIVER3(EV30)精準(zhǔn)踩中了歐洲客戶的核心需求:搭載行業(yè)首創(chuàng)的純電動專屬平臺,城市道路續(xù)航超400km,30分鐘可充電至80%,滿足歐洲物流企業(yè)對續(xù)航與補能效率的嚴(yán)苛要求,量化鋁車身配合IP67防塵防水等級讓品質(zhì)無憂;同時,產(chǎn)品設(shè)計根據(jù)當(dāng)?shù)厥褂脠鼍靶枨筮M(jìn)行了場景化優(yōu)化開發(fā);在安全品質(zhì)上,此前旗下更榮獲了歐洲Euro NCAP 2025年新規(guī)下商用車五星安全評級,“中國造”的國際品質(zhì)贏得了國際客戶的信賴。正是這種場景化設(shè)計、高端品質(zhì)以及品牌在全生命周期的快速服務(wù)響應(yīng),讓上汽大通新能源物流車成為了國際巨頭眼中的“優(yōu)選答案”。
【上汽大通MAXUS EV30在歐洲】
“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”再添力證,綠色物流“大通方案”暢行全球
如今,歐洲的大街小巷已隨處可見上汽大通的身影,它們活躍在郵政配送、商超運輸?shù)雀黝悎鼍爸。這份深入當(dāng)?shù)厣钋榫暗拇嬖诟,背后是上汽大通新能源輕型商用車星光熠熠的“朋友圈”,十余家國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)的城配網(wǎng)絡(luò)都活躍著“大通身影”,上汽大通也正在用可靠表現(xiàn)詮釋著“遞王之車”的硬核實力。
【上汽大通MAXUS新能源物流車型收獲全球“遞王”巨頭青睞】
而這份信賴的背后,是“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”的深厚積淀——從首款新能源輕型車上市即同步登陸國際市場;到首款搭載行業(yè)首創(chuàng)的純電動專屬平臺架構(gòu)的純電智能物流車彌補歐洲細(xì)分市場的空白,實現(xiàn)對發(fā)達(dá)市場的“正向輸出”;再到如今構(gòu)建起包含eDELIVER3(EV30)、eDELIVER5(大拿V1)、eDELIVER9(EV90)等在內(nèi)的全品類新能源輕型車矩陣,上汽大通海外銷量已經(jīng)累計超40萬輛。以歐洲市場為例,多款車型位列核心歐洲市場的中國商用車品牌銷量前列:一季度eDELIVER3(EV30)、eDELIVER9(EV90)等純電輕客在挪威、西班牙、意大利等國家市場占有率穩(wěn)居第一;英國、北歐、意大利、西班牙eDELIVER9(EV90)市場排名第二。上汽大通“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”的市場地位正在不斷被印證,越來越多用戶也正在體驗從城市配送、商超零售到郵政運輸?shù)娜珗鼍?ldquo;大通方案”。
【上汽大通MAXUS輕客家族】
上汽大通的全球化之路一步一個腳印,走得堅定而有力,好產(chǎn)品和好服務(wù)積累下的好口碑,正持續(xù)收獲全球用戶與國際巨頭的青睞。這份從“產(chǎn)品輸出”到“技術(shù)輸出”的跨越,不僅是上汽大通新能源出海歷程的生動注腳,更印證了“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”的行業(yè)地位。