此次極狐T1共推出5款配置車型，覆蓋不同用戶需求：320 PLUS版6.88萬元、320 PRO版7.18萬元、425 PLUS版7.58萬元、425 MAX版8.38萬元、425 PRO版9.38萬元。為回饋首批用戶，預(yù)售期內(nèi)通過極狐APP或官方小程序支付2000元定金，即可解鎖三大專屬禮遇：色彩先享禮提供瓦納藍、草露青、霞光紫三種個性外觀色限時免費選擇；空間先享禮贈送價值1000元的專屬大容量收納擴展包；安心先享禮則以超時交付補償積分，全方位降低購車顧慮。交付節(jié)奏上，425km續(xù)航版本上市即交付，320km續(xù)航版本預(yù)計10月中旬開啟交付，讓用戶無需久候。
在空間表現(xiàn)上，極狐T1依托北極星數(shù)字智能架構(gòu)的底層能力，實現(xiàn)了“小車身大格局”的突破。4337mm的車長、1860mm的車寬，搭配2770mm的超長軸距，不僅遠超同級A0級車型，更是達到準B級車的空間水準，后排同時乘坐三位成年人也能保持舒適坐姿。此外，前排座椅支持一鍵躺平功能，15秒即可切換至“大床模式”，配合七層復(fù)合舒適座椅與沉浸式音響系統(tǒng)，為用戶打造移動的“休憩空間”。2.34㎡的全景天幕面積比同級車型大出一倍，配備全開式電動遮陽簾，既能隔絕99.9%的紫外線，又能通過優(yōu)異的隔熱性能保障乘坐體驗。儲物方面，459L的后備廂容積可輕松容納8個行李箱，74L的下沉式隱藏空間與車內(nèi)32處收納點位，讓各類物品各歸其位；全系標配的3.3kW外放電功能，更能滿足露營、戶外烹飪等多元場景需求。
駕駛體驗上，極狐T1圍繞“好停、好開、續(xù)航實”做足文章。其搭載的智能泊車系統(tǒng)支持58大類泊車場景，識別率達98%、成功率超95%，配合循跡倒車（最長50米）與540°立體全景影像（360°全景+180°透明底盤），即便是新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜停車環(huán)境。底盤調(diào)校延續(xù)極狐與麥格納的合作優(yōu)勢，過減速帶不顛簸、高速變道不發(fā)飄，181mm的離地間隙搭配7種駕駛模式，兼顧城市通勤與郊野路況。續(xù)航方面，全系標配的熱泵空調(diào)與直冷直熱技術(shù)，結(jié)合高鐵同源八合一電驅(qū)系統(tǒng)，有效降低能耗，最高425km的續(xù)航里程實測達成率可達124%，徹底告別“續(xù)航虛標”焦慮。同時，2級組合駕駛輔助系統(tǒng)含12項主動安全功能與6項巡航輔助功能，低速智能輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)縮短30厘米轉(zhuǎn)彎直徑，再加上24處空腔隔音與85%靜音材料覆蓋率，讓駕駛既安全又靜謐。
設(shè)計與品質(zhì)層面，極狐T1同樣展現(xiàn)出“精品范”。外觀采用ARC-FLOW極智源流設(shè)計語言，靈動冰璨燈帶與鯊魚腮氣簾提升辨識度，0.64軸長比、0.85高寬比、2.27輪高比的黃金比例，賦予其近似跨界旅行車的動感姿態(tài)，6種城市主題漆色滿足不同審美偏好。內(nèi)飾提供云米色、黑金色、沙棕色3種配色，與車身色調(diào)呼應(yīng)；座椅采用云感環(huán)抱式人體工學(xué)設(shè)計，支持加熱、通風(fēng)、記憶功能，Microcloud纖維絨材質(zhì)搭配納米級防污涂層，兼顧舒適與實用。此外，15.6英寸中控大屏與8.8英寸液晶儀表組成的雙聯(lián)屏，支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三種手機互聯(lián)，交互體驗流暢便捷；全系標配的吸附降解材料，更構(gòu)建起守護健康的“極凈座艙”。
安全方面，極狐T1搭載的極光電池堪稱“防護利器”。高強度防撞框架與橫縱立體加強梁構(gòu)建十層防護矩陣，多項測試標準遠超新國標，部分項目甚至達到新國標要求的96倍�；趪揽恋陌踩珮藴�，極狐還為用戶提供電池“燒一賠一”的保障承諾，筑牢出行安全底線。
“把用戶‘不敢想’的期待變成標配，讓大家花小錢辦大事。”正如北汽新能源董事長張國富所言，極狐T1以全方位的產(chǎn)品力，打破了A0級純電車“夠用就好”的傳統(tǒng)認知，為年輕用戶及家庭用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的純電出行選擇，也為A0級純電市場注入新的活力。
